如果引入费用,MP需要更好的链接


2018-10-05 03:15:02

如果引入费用,MP需要更好的链接

MP JIM Dobbin呼吁将Heywood与国家铁路网联系起来,如果要提起拥堵收费的话

大曼彻斯特旅客运输当局正在考虑收取费用以帮助其从运输中获得10亿英镑的政府现金改善基金(TIF)

如果收费,它将涵盖进入曼彻斯特的15条主要路线

离Heywood最近的受影响的道路是经过Prestwich进入曼彻斯特的A56和经过米德尔顿的A664

多宾先生本月早些时候会见了议员Roger Jones,讨论了提议的指控

他的一个建议是打开从海伍德到卡斯尔顿的火车线路,然后连接到曼彻斯特,利兹和该国其他地区的服务

他说:“我告诉琼斯议员,除非Heywood有一些好处,否则我不会支持提议的费用

”公共汽车服务是恶魔般的,没有列车服务

“一旦决定是否会为Metrolink提供额外资金,我将重新回到琼斯议员那里,让他考虑开放火车线

”我们知道信号箱需要更新,可能需要做一些工作

铁路线,但这应该被研究

“我也希望GMPTA考虑从海伍德分销公园(Heywood Distribution Park)运输铁路货物

” Heywood和曼彻斯特之间的乘客服务于1971年停止,最后一班乘客于1970年乘坐火车前往Bury.Heywood Township主席,议员Colin Lambert说:“为什么Heywood人不得不支付拥堵费从Metrolink获得任何好处

“让我们重新打开铁路线,让火车穿过海伍德

”东兰开夏铁路公司董事长彼得邓肯说:“我们希望参与一个开辟一条线路的项目

Rawtenstall和曼彻斯特,包括Heywood

“运输是将于3月31日星期六上午10:30至下午2:30在Heywood市政中心举行的Heywood Together展览会上讨论的问题之一

当地人正被敦促前来参加会议

表达他们对交通和其他问题的看法,包括犯罪,住房,环境和教育

会议邀请了议员,理事会官员,警察和当地卫生主管参加会议

上一篇 :为纽金特祈祷
下一篇 卡斯帕:未来就行了